março 31, 2025
Toyota Hilux, Ford Ranger ou Chevrolet S10? Descubra qual picape média é a melhor para o seu perfil e investimento! Compare desempenho, consumo, tecnologia e custo-benefício entre as líderes do segmento no Brasil.
O segmento das picapes médias é um dos mais disputados e valorizados no Brasil. Seja para uso no trabalho, lazer ou no dia a dia urbano, modelos como a Toyota Hilux, a Ford Ranger e a Chevrolet S10 se destacam por sua versatilidade, robustez e desempenho. Mas afinal, qual delas entrega o melhor conjunto para o seu perfil?
Neste comparativo completo, analisamos pontos cruciais como motorização, consumo, tecnologia, conforto, capacidade de carga e, claro, preço.
Desempenho e motorização
Toyota Hilux
A Hilux segue como referência em durabilidade e robustez. Equipada com motor 2.8 turbodiesel de 204 cv e 50,9 kgfm de torque, associada ao câmbio automático de 6 marchas. Responde bem tanto no asfalto quanto fora dele.
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Preço: entre R$ 243 mil e R$ 330 mil, dependendo da versão.
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0 a 100 km/h: cerca de 10,7 segundos.
Ford Ranger
A nova geração da Ranger chegou completamente renovada. Traz opções de motor 2.0 biturbo diesel de 210 cv ou o inédito V6 3.0 turbodiesel com 250 cv e 61,2 kgfm, além de câmbio automático de 10 marchas.
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Preço: entre R$ 239 mil e R$ 319 mil.
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0 a 100 km/h: em torno de 9,5 segundos (versão V6).
Chevrolet S10
A S10 aposta no tradicional motor 2.8 turbodiesel de 200 cv e 51 kgfm, com câmbio automático de 6 marchas. Seu desempenho é competente, mas perde em modernidade frente às rivais.
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Preço: entre R$ 220 mil e R$ 290 mil.
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0 a 100 km/h: aproximadamente 10,5 segundos.
Palavras-chave: potência, torque, picape diesel, desempenho
Consumo de combustível
Toyota Hilux
Consumo médio:
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Cidade: 9,0 km/l
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Estrada: 10,5 km/l
Ford Ranger
Consumo médio (2.0 biturbo):
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Cidade: 9,5 km/l
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Estrada: 11,5 km/l
Chevrolet S10
Consumo médio:
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Cidade: 8,5 km/l
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Estrada: 10,2 km/l
A Ford Ranger se destaca pelo equilíbrio entre potência e economia, especialmente nas versões 2.0 biturbo.
Palavras-chave: consumo de combustível, economia, eficiência
Tecnologia e conectividade
Toyota Hilux
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Central multimídia com tela de 9″ e conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay.
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Pacote Toyota Safety Sense com frenagem automática, alerta de mudança de faixa e controle de cruzeiro adaptativo.
Ford Ranger
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Central SYNC 4 com tela de 12″, conexão sem fio e atualizações over-the-air.
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Pacote ADAS completo com assistente de permanência em faixa, alerta de tráfego cruzado, controle de cruzeiro adaptativo, entre outros.
Chevrolet S10
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Central MyLink com tela de 8″ e conectividade com Android Auto e Apple CarPlay via cabo.
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Assistência limitada: alerta de colisão frontal e controle de tração e estabilidade.
A Ford Ranger lidera em tecnologia embarcada, com interface moderna e ampla assistência à condução.
Palavras-chave: conectividade, assistente de direção, central multimídia
Conforto, espaço interno e dirigibilidade
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Hilux: Direção firme, mas com acerto mais voltado para o off-road. Suspensão rígida, típica de picapes, mas com conforto aceitável para os ocupantes.
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Ranger: Melhor isolamento acústico, suspensão traseira mais refinada e maior suavidade ao rodar. Direção leve e progressiva.
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S10: Boa ergonomia e posição de dirigir, mas com acabamento mais simples. Suspensão bem ajustada para o uso misto.
A Ranger novamente leva vantagem no conforto e dirigibilidade, especialmente em viagens mais longas e uso urbano.
Capacidade de carga e uso profissional
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Hilux: 1.000 kg de carga útil / reboque de até 3.500 kg.
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Ranger: 1.043 kg de carga útil / reboque de até 3.500 kg.
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S10: 1.061 kg de carga útil / reboque de até 3.500 kg.
A Chevrolet S10 se destaca ligeiramente na capacidade de carga útil, o que pode ser relevante para quem precisa de uma picape para uso comercial intenso.
Palavras-chave: carga útil, reboque, capacidade de trabalho
Qual picape escolher?
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Para quem prioriza confiabilidade e valor de revenda, a Toyota Hilux continua sendo uma aposta segura. Sua mecânica robusta e a ampla rede de pós-venda são grandes atrativos.
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Se o objetivo é ter o que há de mais moderno em tecnologia, conforto e desempenho, a nova Ford Ranger representa o pacote mais completo e atual.
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Para quem busca um bom custo-benefício com foco no uso profissional, a Chevrolet S10 ainda é uma opção muito sólida, principalmente pelo preço mais acessível e alta capacidade de carga.
Todas as três picapes entregam competência, mas atendem a perfis diferentes. Identificar suas prioridades de uso e estilo de vida é essencial para fazer a escolha mais inteligente nesse segmento tão competitivo.
