novembro 13, 2026
O sedã mais luxuoso da Mercedes-Benz já está nas concessionárias brasileiras.
O sedã mais luxuoso da Mercedes-Benz já está nas concessionárias brasileiras. O novo Classe S 580 4MATIC chega por R$ 1.266.900 e assume o topo do portfólio da marca no país, com motor V8 híbrido leve de 537 cv, tração integral e um pacote de conforto pensado em cada detalhe para quem viaja no banco de trás.
Esta é a atualização mais completa já feita em um mesmo ciclo de vida do Classe S: mais de 50% do carro foi desenvolvido, atualizado ou aperfeiçoado. O lançamento acontece justamente no ano em que a marca celebra 140 anos da invenção do automóvel por Carl Benz.
Visual Com Estrela Iluminada E Faróis Digitais
Com 5.304 mm de comprimento, o S 580 traz de série os faróis DIGITAL LIGHT, que adaptam o facho às condições da via e projetam símbolos para orientar o motorista. A grade do radiador é iluminada, e as lanternas exibem uma assinatura luminosa com a Estrela Mercedes.
As rodas de 20 polegadas têm desenho multirraios, e quem quiser um visual ainda mais esportivo pode optar por rodas AMG de 21 polegadas e pelos pacotes AMG Line e AMG Line Plus, com detalhes em Dark Chrome.
Banco Traseiro Com Padrão Primeira Classe
O sedã pode ser configurado com cinco lugares ou, com o Pacote Premium Plus, com quatro. Nessa versão, a segunda fileira recebe dois Assentos Primeira Classe separados por um console executivo com mesas dobráveis e suporte para dispositivos, um ambiente que a marca chama de Car-Office.
De série, o Pacote Conforto Traseiro oferece bancos traseiros aquecidos e climatizados, com ajuste elétrico e memória, controle remoto do MBUX, carregamento sem fio e airbag traseiro. O opcional Conforto Traseiro Plus adiciona o Assento Executive, o Pacote Chauffeur, massagem e aquecimento de pescoço.
MBUX Superscreen E Som Burmester
Na frente, o MBUX Superscreen une o painel digital do motorista à central multimídia e a uma tela exclusiva de 12,3 polegadas para o passageiro, que pode assistir a conteúdos sem distrair quem dirige. O sistema conta com realidade aumentada e Apple CarPlay e Android Auto sem fio.
O ambiente ainda reúne ar-condicionado de quatro zonas, bancos dianteiros climatizados, aromatização AIR-BALANCE, iluminação ambiente ativa, teto solar panorâmico e volante em couro Nappa. O som Burmester 3D é de série, e o Burmester 4D opcional tem 31 alto-falantes e 1.610 watts, com vibrações sincronizadas nos assentos.
V8 Híbrido Leve De 537 cv
Sob o capô está um V8 de 4.0 litros com sistema híbrido leve de 48V. São 537 cv, mais 23 cv de assistência elétrica, e 76,5 kgfm de torque, com câmbio automático de nove marchas e tração integral 4MATIC. O sedã acelera de 0 a 100 km/h em 4 segundos e chega a 250 km/h, com velocidade máxima limitada eletronicamente.
Suspensão A Ar E Eixo Traseiro Esterçante
A suspensão pneumática AIRMATIC ajusta o comportamento do carro a todo momento. O eixo traseiro esterçante vira as rodas de trás em até 4,5 graus abaixo de 60 km/h, facilitando as manobras na cidade, e ajuda na estabilidade em velocidades maiores.
O pacote de segurança inclui DISTRONIC, assistentes de faixa e de ponto cego, câmera 360°, PRE-SAFE Impulse Side e airbag central. Para quem quer deixar o carro com a sua cara, os pacotes Exclusive e MANUFAKTUR trazem couro Nappa no painel e nas portas, forro de teto em microfibra e pinturas exclusivas, completando um sedã feito para encantar a cada quilômetro.
