setembro 25, 2026
Nova geração do BYD Dolphin Mini cresce para 4,20 metros, terá motor de 127 cv, novas baterias e tecnologias avançadas de assistência. No Brasil, a previsão inicial é de chegada por volta de 2028
O BYD Dolphin Mini está se preparando para uma transformação importante. Os primeiros desenhos oficiais da segunda geração do compacto elétrico mostram que o modelo ficará significativamente maior, receberá um visual totalmente renovado e ganhará tecnologias normalmente encontradas em veículos de categorias superiores.
Conhecido na China como BYD Seagull, o carro também vem sendo chamado de “Great Seagull” nesta nova fase. A estreia está prevista primeiro para o mercado chinês, enquanto a chegada ao Brasil é esperada por volta de 2028.
Novo Dolphin Mini cresce e ganha mais espaço
A principal mudança está nas dimensões.
O novo Dolphin Mini terá 4,205 metros de comprimento, 1,81 metro de largura e 1,57 metro de altura. O entre-eixos será de 2,65 metros.
Na prática, isso representa um crescimento expressivo diante do carro atual. São aproximadamente 42,5 cm adicionais no comprimento e 15 cm a mais entre os eixos, medida importante para determinar o espaço disponível para os ocupantes.
Com essas dimensões, o novo modelo ficará apenas 6,5 cm menor que o BYD Dolphin atual em comprimento.
Essa mudança indica que a BYD pretende entregar um compacto mais espaçoso, especialmente para quem utiliza o carro no dia a dia com passageiros ou precisa de maior aproveitamento interno.
Design muda bastante na segunda geração
Os desenhos divulgados pela BYD antecipam uma aparência bem diferente.
Na dianteira, os faróis adotam um formato inspirado em um tridente, enquanto a carroceria ganha linhas mais marcadas e para-lamas maiores.
A linha das janelas também aparece mais baixa, recurso utilizado para deixar a carroceria visualmente mais dinâmica.
As rodas mostradas nos desenhos possuem 16 polegadas e oito raios, enquanto a traseira terá lanternas mais finas.
A própria BYD indica que o veículo terá um layout completamente renovado, aproveitando o crescimento das dimensões para ampliar o espaço da cabine.
Motor elétrico terá 127 cv
A evolução também será importante na motorização.
A nova geração utilizará um motor elétrico de 95 kW, equivalente a aproximadamente 127 cv.
Esse número representa um avanço considerável em relação ao Dolphin Mini comercializado atualmente no Brasil, que utiliza motor elétrico de 75 cv.
A velocidade máxima informada para a nova geração será de 150 km/h.
Para quem não está familiarizado, kW ou quilowatt é outra unidade utilizada para medir a potência do motor. No Brasil, normalmente essa informação aparece convertida para cavalos, ou cv.
Autonomia pode chegar a 420 km
A BYD prepara duas opções de bateria para o novo compacto elétrico.
As capacidades previstas são de 30 kWh e 39,2 kWh, utilizando baterias do tipo LFP (tecnologia de lítio-ferro-fosfato conhecida pela durabilidade e estabilidade térmica).
Dependendo da configuração, a autonomia declarada ficará entre 320 km e 420 km pelo ciclo CLTC.
O CLTC é o padrão chinês utilizado para medir autonomia. Como seu método de teste é diferente dos utilizados no Brasil e na Europa, os números nacionais poderão ser menores quando o carro passar pelas avaliações locais.
Por isso, ainda será necessário aguardar a homologação brasileira para saber qual será a autonomia oficial da nova geração por aqui.
LiDAR coloca mais tecnologia no compacto
Um dos equipamentos que mais chama atenção aparece no teto.
O novo Dolphin Mini contará com um sensor LiDAR (tecnologia que utiliza pulsos de luz para identificar objetos e calcular distâncias ao redor do veículo).
Esse equipamento fará parte do DiPilot 300, também conhecido como God’s Eye B, conjunto avançado de assistência ao motorista desenvolvido pela BYD.
O sistema poderá incluir NOA, Navigate On Autopilot (tecnologia capaz de auxiliar o motorista em mudanças de faixa, entradas, saídas e navegação em determinadas vias).
Vale destacar que esses recursos foram apresentados para a configuração chinesa. A lista de equipamentos destinada ao Brasil ainda não foi confirmada.
Interior também terá mudanças importantes
Imagens anteriores do desenvolvimento do modelo já indicaram algumas novidades para a cabine.
Entre elas aparecem uma central multimídia em formato flutuante, seletor de marchas instalado próximo ao volante e um console central mais amplo.
Com o aumento do entre-eixos, a expectativa também é de melhor aproveitamento do espaço para os ocupantes.
A combinação de uma cabine maior com novos equipamentos reforça que o próximo Dolphin Mini deverá assumir uma posição diferente dentro da linha elétrica da BYD.
Quando o novo BYD Dolphin Mini chega ao Brasil?
O brasileiro ainda terá algum tempo antes de encontrar a nova geração nas concessionárias.
A previsão indicada pela operação brasileira da BYD é que o novo Dolphin Mini chegue ao país por volta de 2028.
Inicialmente, ele poderá conviver com o modelo atual, que já possui produção em Camaçari, na Bahia.
Essa convivência abre espaço para a BYD manter opções diferentes dentro da família, especialmente considerando que a segunda geração crescerá bastante em tamanho e tecnologia.
Quanto poderá custar o novo Dolphin Mini?
A BYD ainda não anunciou o preço da segunda geração para o Brasil.
Como referência, o Dolphin Mini atual já foi comercializado oficialmente por valores próximos de R$ 110 mil, dependendo da versão e das condições vigentes.
Em agosto de 2026, por exemplo, a fabricante divulgava preço sugerido de R$ 109.990 para o Dolphin Mini GL 2026/2027 em uma de suas campanhas.
O valor do modelo de nova geração poderá ser diferente, principalmente porque o carro ficará maior, mais potente e contará com tecnologias adicionais.
Qualquer projeção mais precisa antes da definição das versões brasileiras seria prematura.
Segunda geração muda o perfil do Dolphin Mini
O próximo BYD Dolphin Mini está deixando de ser apenas um pequeno elétrico urbano para ganhar características de um hatch mais completo.
Os 4,20 metros de comprimento, o motor de 127 cv, a autonomia declarada de até 420 km no ciclo chinês e a presença de tecnologias como LiDAR mostram uma evolução considerável.
Para o consumidor brasileiro, o ponto mais importante agora será acompanhar quais dessas características serão mantidas quando o veículo chegar ao país, algo previsto para acontecer por volta de 2028.
Até lá, o atual Dolphin Mini continuará ocupando seu espaço na linha nacional da BYD, inclusive com produção em território brasileiro.
